毋庸置疑✿ღ，激光雷达已然成为未来汽车必不可少的“武器”✿ღ！日前✿ღ，各大车企相继发布新款车型凯发K8官方网站✿ღ，虽然主打亮点各有不同✿ღ，但都不约而同地采用了激光雷达传感器✿ღ：日前✿ღ，长城咖啡智能平台首款车型“摩卡”将搭载Ibeo激光雷达✿ღ；蔚来✿ღ、上汽等自主品牌陆续发布新车型✿ღ，均将搭载固态/半固态激光雷达✿ღ，其中✿ღ，蔚来ET7将搭载Innovusion配套的激光雷达✿ღ，上汽智己其软硬件架构冗余方案能够兼容3个激光雷达✿ღ。显然✿ღ，激光雷达不再是高端车型的专属✿ღ，已逐渐成为主流车载必备✿ღ。
众所周知✿ღ，汽车智能化已成为全球趋势✿ღ，而自动驾驶的加速发展更是离不开智能化关键技术的支撑✿ღ。车载激光雷达作为汽车的“眼睛”✿ღ，更是自动驾驶实现L4和L5的关键所在✿ღ。
车载激光雷达又称三维激光扫描仪✿ღ，是利用激光的传播速度快✿ღ，直线型好的特点将激光发射出去✿ღ，并接收返回的信息来描述被测量物理的表面形态的✿ღ。由于被测物体的反射率不同接收到的返回信息也有强弱之分✿ღ。所谓的三维既是利用扫描仪的水平转动来覆盖一整片区域✿ღ，类似360度全景摄影✿ღ。车载激光雷达的应用也非常广泛✿ღ，用于公路检测凯发K8官方网站✿ღ，如道路变形✿ღ、交通标志✿ღ、障碍物✿ღ；在 GIS系统中的叠加分析✿ღ；用于驾驶视野和安全分析等等✿ღ。
近年来凯发K8官方网站✿ღ，激光雷达设备的市场正在蓬勃发展✿ღ，根据国际知名调研机构MarketsandMarkets发布的最新的2024年激光雷达市场的全球预测研究报告显示✿ღ，全球激光雷达市场规模预计将从2019年的8.44亿美元增长到2024年的22.73亿美元丰禾官网✿ღ，2019-2024年的复合年增长率为18.5%✿ღ。
而我国车载激光雷达市场也将迎来同步壮大✿ღ。据公开数据预测✿ღ，到2021年我国车载激光雷达市场规模将超过6亿元✿ღ，年均增幅将保持在50%以上✿ღ。也就说是✿ღ，伴着自动驾驶逐渐普及的东风✿ღ，我国激光雷达也在迎来潜力变现的机会✿ღ。未来✿ღ，我国车载激光雷达的发展或将进入到新一轮的爆发期✿ღ。
过去✿ღ，激光雷达一直被外资品牌所垄断✿ღ，国产激光雷达在行业的应用市场占有率较低✿ღ。但近两年来✿ღ，国产激光雷达迎来发展✿ღ，已有不少龙头企业积极布局凯发K8官方网站✿ღ，投资研发✿ღ，入局激光雷达市场✿ღ。
据搜狐网信息丰禾官网✿ღ，2021年预计将有6家整车厂量产搭载激光雷达的车型✿ღ，包括宝马✿ღ、戴姆勒✿ღ、小鹏✿ღ、北汽新能源✿ღ、蔚来和长城凯发K8官网首页凯发国际官网✿ღ，✿ღ。✿ღ。此外✿ღ，部分整车厂和产业链公司还通过产业投资✿ღ，与激光雷达供应商实现更深的绑定✿ღ，如百度✿ღ、博世和安森美投资了禾赛科技✿ღ，北汽✿ღ、上汽投资了速腾聚创凯发K8官方网站✿ღ，安波福✿ღ、麦格纳投资了Innoviz等✿ღ。
就在上个月✿ღ，华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案✿ღ。华为设计✿ღ、开发的96线中长距激光雷达✿ღ，可以实现城区行人车辆检测覆盖✿ღ，并兼具高速车辆检测能力AG凯发K8真人娱乐✿ღ！✿ღ。据悉✿ღ，该产品的售价仅有100美元左右✿ღ，比美国的激光雷达价格降低了几乎10倍✿ღ。华为面对百万级量产需求市场✿ღ，已经建立了第一条车规级激光雷达的第一条Pilot产线万套/线在推进✿ღ，用于未来大规模量产✿ღ。
大疆旗下Livox览沃科技为小鹏汽车定制的车规级激光雷达✿ღ，将在2021年小鹏推出的全新量产车型上使用✿ღ。据悉✿ღ，Livox 览沃科技基于浩界 Horiz车规级激光雷达平台为小鹏汽车进行了一系列定制化开发✿ღ，最终提供的车规级量产版本在量程✿ღ、FOV✿ღ、点云密度等多个核心指标上都做到了业内领先水平✿ღ。
随着越来越多的玩家入局丰禾官网✿ღ，车载激光雷达商用化进程正在加速落地✿ღ，而国内企业面对即将爆发的市场已提前布局✿ღ，在新一轮的市场抢夺战中✿ღ，车载激光雷达第一量产车究竟花落谁家✿ღ，让我们拭目以待✿ღ！
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